Scooter Eléctrico Matriculable Rooder Custom

1.700,00 €
Impuestos incluidos

El SCOOTER ELÉCTRICO MATRICULABLE ROODER CUSTOM, es un modelo exclusivo de diseño innovador. Pone ante nuestros ojos el gran paso de la tecnología de avanzada. Su diseño consigue un salto en la línea de los ciclomotores eléctricos, asentándolo como un prestigioso vehículo a la vanguardia, dentro de las tendencias minimalistas.

Este scooter tiene batería extraíble, puede ser sustituida y cambiada en 5 segundos. La doble horquilla delantera aporta mayor estabilidad.

Uno de sus grandes atractivos son las llantas con las cuales cuenta este producto, ya que son de aluminio de aleación.

Se requiere carnet de ciclomotor. 

Cantidad

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

CERTIFICADO: Certificado COC de  homologación ciclomotor

POTENCIA: Motor Brushless 2000W

TIPO DE BATERÍA: Litio alta calidad

BATERÍA: Batería 60V 22 Ah extraíble

VELOCIDAD DE ASISTENCIA: Velocidad máxima 50 Km/h

AUTONOMÍA: Autonomía hasta de 60 Km

TIEMPO DE CARGA: 5 horas

PESO: 60 Kg

TOLERANCIA DE PESO: Soporta hasta 200 Kg

SISTEMA DE FRENO: Frenos hidráulicos

TAMAÑO RUEDA: Neumático tubeless, sin cámaras

LLANTAS: Llantas de aluminio de aleación

SUSPENSIÓN: Delantera y trasera 

LUCES: Luces delantera y trasera LED

EXTRAS: Doble horquilla delantera, alarma, intermitentes, display con indicador de velocidad y de batería

CONDICIONES DE SEGURIDAD

1, Siempre tener las manos fijas en el manillar a la hora de estar andando.

 

CONDICIONES DE USO

1, Es aconsejable dejar reposar la batería luego de cada salida con el vehículo y efectuar la carga una vez enfriada.  En caso que no se vaya a usar la batería por un tiempo indefinido, esta se debe cargar mínimo una vez al mes.

2, En el momento de hacer limpieza, no se debe realizar con alcohol, gasolina, varsol o cualquier agente corrosivo o disolvente químico volátil. Esta limpieza debe ser en seco (con compresor de aire) y con el equipo apagado.

3, Realizar periódicamente las siguientes actividades:

Revisión de la presión de los neumáticos

Ajuste a la tornillería

Mantenimiento de los frenos

Revisar el líquido de frenos al menos una vez cada 6 meses

4, Cada 6 meses es recomendable llevar el producto a mantenimiento general a la tienda donde lo compró.

5, El motor no tiene sistema de refrigeración, en días calurosos o en época de verano, es recomendable asegurar el reposo del motor en al menos cada 30 Km.

6, No cargar con un cargador diferente al que traiga originalmente.

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